新加坡港务集团和广州港务局在去年12月合资成立一家大型专业化物流公司，这也是港务集团首次在中国南方设立物流据点。

　　交通部长姚照东昨天上午与中共广州市党委常务委员凌伟宪、广州市政府副秘书长陈锦德，在广州经济技术开发区为鼎胜物流公司（Guangzhou PSA Logistics）主持奠基仪式。

　　他在致词时指出，这是新加坡公司和中国伙伴相互协作、优势互补的一个范例。他认为，港务集团与广州港务局建立策略性联盟，将使两家公司能够一起取得成长。他也希望，随着广州准备在2015年之前发展成为华南的国际物流中心，新加坡公司在华南地区将能有更多的合作项目。

　　港务集团和广州港务局在鼎胜物流公司各占一半股份，这是双方继合资经营广州集装箱码头之后的另一项合作项目。姚照东表示，他很高兴知道广州集装箱码头在第一年内的吞吐量增加了32%。

　　国际企业发展局广州办事处开幕

　　姚照东昨晚也为新加坡国际企业发展局广州办事处主持开幕仪式。他指出，该办事处设有商务支持办公室（BSO），提供全功能实用办公室、商务助理、市场调查及咨询服务，极大地缩短新加坡公司进入华南市场的创业时间。企发局也在北京、上海和成都的办事处设立商务支持办公室。

　　姚照东告诉包括广东省副省长汤炳权和广州市常务副市长张广宁在内的现场嘉宾，新加坡企业在广东省的投资额已超过20亿美元（约35亿新元），主要集中在电子业、食品加工业、物流业及基础设施领域。近年来新粤双边贸易也得到稳步发展，去年的贸易总额更超过了40亿美元（约70亿新元）。

　　“新航、港务集团、胜科、新加坡工程集团、大华银行、樟宜国际机场私人有限公司、德高、吉宝和新加坡电信都已进驻广东，我们应该乘势而上。”

　　广州是姚照东对中国物流业进行为期7天考察访问的最后一站；在这之前，他也访问了北京和上海，并同中国交通部长黄震东及中国民航局长杨元元就两国在物流业的合作交换意见。他昨天也拜访了广东省长卢瑞华和广州市长林树森，并将了解广州新白云国际机场和南沙港的发展计划。由姚部长率领的我国物流业代表团，是由16家物流公司及35家合作伙伴所组成。

　　姚照东昨天傍晚在会见新加坡和广州市记者时表示，新加坡非常希望能参与新白云机场的建设，但是能否获得广州市的最终委托，目前只能耐心等候。

　　南沙港计划属初稿阶段 港务集团是否参与言之过早

　　另一方面，港务集团高级副总经理（亚洲太平洋）黄承治说，中国中央政府仍然在评估广州南沙港发展计划，而广州城市规划局提供的南沙港规划报告书，也属于初稿阶段。

　　这位港务集团驻中国首席代表说，要开发一个海港，必须经过对地理位置、潮汐、风向等天然条件进行多年的详细研究。因此，对于港务集团是否会参与发展南沙港、以及这项计划能带给港务集团多大盈利，他表示“一切还言之过早”。

　　港务集团目前在中国的发展项目，包括大连集装箱码头、大连大港集装箱码头、福州集装箱码头、福州江阴国际集装箱码头及广州集装箱码头。其中，福州港是中国大陆和台湾实施“小三通”的两个试点港口之一。

　　黄承治说：“海峡两岸如果正式进行全面直接通航，对我们在福州港的投资将是额外的收获。” （李气虹）
 
　　来源：联合早报
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