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泰国概况-基础设施
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  泰国的基础设施在东南亚各国中是最好的。这里的道路、铁路、海港和机场,包括经过大湄公河亚区(Greater Mekong Subregion)与中国连接的通道等基础设施都是一流的。泰国共有6个国际机场、29个国内机场、6个深水港,公路网络超过170000千米,包括通往各个地区的四车道公路和曼谷100千米长的高速公路。

  【交通】

  1、港口

  泰国的主要海港均由泰国港务局管理。其他两个小的港口由港口管理部负责。目前,有8个国际深水港,其中有4个私人港口被允许从事集装箱货运。LAEMCHABANG商业港和MAP TA PHUT工业港在1992年建成。SONGKHLA和 PHUKET港主要为泰国南部商业服务。KLONG TOEY是泰国最大的港口,每年货物吞吐量达730万吨(每年60万 TEU)CHAO PHRAYA 河深8.5米。LAEM CHABANG港每年货物吞吐量730万吨(每年60万 TEU),港深12米。目前,泰国的4个码头由私人公司掌管。

  2、陆路交通

  泰国拥有170000千米发达的陆路交通系统,有4000千米铁路通往全国主要地区(除普吉岛外),并与曼谷的大众交通系统相连接。目前,泰国在建的一条新干线将连接曼谷和东部海岸开发区,它的建成将大大改善货物运输,特别是集装箱运输能力。

  泰国是东南亚拥有最好的公路运输系统的国家之一。目前,泰国的公路总长度达167450千米,其中包括46550千米的国家级公路、107550千米的省级公路以及13600千米的市区公路。为贯彻政府发展地区经济的政策,泰国现有的主要公路干线将提高等级,改造为四车道高速公路。

  泰国的陆路交通系统主要由六个单位负责:曼谷市政管理局、陆路交通管理部、泰国一级高速公路运输局、普通高速公路管理部、市政交通管理局、泰国国家铁路局。其中,泰国铁路局隶属交通通讯部管辖,主要负责建立、运行、维护铁路系统。高速公路管理部负责保护和扩大国家的高速网。

  3、机场

  泰国有6个国际机场和29个国内机场。国际机场主要有曼谷国际机场、清迈国际机场、清沫国际机场、HAT YAl 国际机场、普吉国际机场、U-TAPHAO 国际机场。最大的机场曼谷机场每年输送1200万的国际旅客和近500万的国内旅客。在其他国际机场中,普吉机场是最成功的,清迈和HAT YAI发展相对较慢。但近年来清迈更新了国际机场,以满足越来越多的到金三角地带旅游的需要,也为与邻国的边界贸易提供了便利。

  泰国主要的机场及有关设施包括:NONG NGU HAO 的第二大国际机场、U-TAPHAO的飞机维修中心,并将在 U-TAPHAO建立全球空中交通站等。当然,它还包括现有机场的扩建以及将在各省建立新机场。所有这些都将使泰国成为该地区的交通枢纽。

  【通讯】

  泰国的通讯设施建设相对滞后,为此,泰国政府于1990年10月决定投资1500亿铢分别在曼谷和各省安装200万和100万条电话线路。该项目于1992年开工,并于1997年完成。目前泰国与世界80多个国家或地区有通讯联系。泰国政府在固定通讯和移动通讯实施方面投入了非常多的资金,现在国内已建成了一整套现代化的、数字化的通讯设施。现在,泰国有6个模拟和数字移动电话运营商,在1997年和2000年之间,移动电话市场增长了200%,共有230万用户,年增长率4.5%,寻呼服务约140万用户,年增长率5%。

  【电力】

  泰国电力局主要负责电力供应和输送,与市政电力局和省电力局共同负责输送电力到曼谷和各省。电力局直接受总理府领导,市政电力局和省电力局受内务部领导。

  泰国淡水面积为3750平方千米,发电总装机容量达1058万千瓦,如全部用于发电,每年可发电190亿千瓦时。目前,泰国水力发电的总装机容量约200多万千瓦。

  近几年,泰国的用电量不断上升,为保证充足的电力供应,泰国政府在第六个五年计划期间将原定8139MW 的年发电能力调至9249MW,投资额则从44.1亿美元增加到51.8亿美元。1991年,泰国的装机总容量已达9639.2MW,基本能保障全国的电力需求。

  根据泰国有关部门的计划,泰国的储备电力水平将从15%增加到25%,以提高能源供给的安全。泰国还计划增加30929MW的电力容量,使泰国的总容量到2011年达43918MW。

  来源:中国—东盟投资环境分析
  责编:黎黎

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