| 国际油价高涨,导致马来西亚、印度尼西亚和文莱等实行油价补贴政策的东南亚国家,财政受到拖累、负担加重。马来西亚和印尼采取减少燃油补贴和禁止外国车辆加油的措施,而汶莱则呼吁人民要爱惜能源。
马来西亚政府日前已决定逐步减少各项油料的补贴,并为了避免新加坡人、泰国人等外国人跨越边境到马来西亚添加由政府补贴的油料,决定30日起禁止外国人在马来西亚加油。
马来西亚国内贸易及消费部长沙里尔26日表示,马来西亚政府决定从30日起,严禁边境加油站出售汽油和柴油给外国车辆,以更有效遏止津贴汽油的流失。
沙里尔说,违反禁令的加油站将被罚高达25万零吉的罚款,个人则罚十万零吉、或坐牢三年、或两者兼施。
沙里尔指出,这项暂时性措施主要适用于马来西亚北部和南部,距离泰国或新加坡边境30至50公里范围内的加油站。
马来西亚国内贸消部是援引1961年供应法令向这些边境地区的加油站发出禁令,受影响的包括柔佛州、吉打州、玻璃市、北霹雳州和吉兰丹州。
沙里尔是在马来西亚国会出席由副总理纳吉主持的抗通膨内阁委员会会议后,向媒体做出上述表示,并指出,若30日来不及,最迟6月2日就会实施禁止外国人到马来西亚加油的措施。
另外,印度尼西亚总统尤多约诺26日在印度尼西亚区域投资论坛指出,印度尼西亚从30日起进一步削减石油津贴,是避免国家经济崩溃和保护人民的最佳、必要和最负责任的解决方案,否则印度尼西亚将面临类似1997年金融风暴的危机,真正受害的将是人民。
印度尼西亚政府决定把燃油价格平均调高28.7%,导致异议者抗议,指政府在粮食价格激增后,再度让穷人无法承受相关负担。
但印度尼西亚政府反驳说,从燃油津贴获益的,主要是较富裕的驾车人士,这笔钱可更妥善运用于社会救助和基础建设。
另外,文莱政府的汽油津贴费用,从2004年至2007年激增四倍,政府开始对浪费能源、资源的公民予以严厉批评。
产油的文莱,政府从1978年开始提供汽油津贴,让文莱燃油价格维持低价位,即使现在全球汽油价格飙升,但文莱现在的汽油零售价仍维持在每公升文莱币0.53元,或每加仑文莱币两元。
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