中国远洋运输（集团）总公司（下称“中远集团”）有望赴菲律宾进行大笔投资。7月9日，菲律宾当地报纸有报道称，中远集团的一个专家组预计将于下周抵达该国，考察耗资30亿美元在Cavite省建造一个货运枢纽的可行性。

　　中远集团一位内部人士就此接受采访时告诉《第一财经日报》，中远集团目前的确在考虑赴菲律宾投资，并计划由规划部负责赴菲律宾进行考察，不过，目前来说，中远集团还没有在菲律宾建立货运枢纽的可能，因为其在当地的航线资源和揽货能力并不强，但有可能在菲律宾投资工业区，进行修船甚至造船基地等的建设。

　　中远集团总裁魏家福之前曾向《第一财经日报》透露，中远集团正在与菲律宾探讨投资的可能性，除了向主营业务航运业的下游延伸，还在考虑向上游资源产业延伸。“油气田、矿山都可以。”

　　菲律宾日报《Inquirer》7月9日的报道指出，中远集团考察的货运枢纽所在地位于首都马尼拉附近。该报援引菲律宾对华贸易投资特使Francis Chua大使的话说，这笔投资包括土地改造费用、港口建设以及建造用于造船和货物装卸的场地费用。Chua表示，中远集团的专家组最早将于1个月内完成可行性研究。

　　据记者了解，6月18日，魏家福刚率代表团访问了菲律宾，并向菲律宾总统阿罗约介绍了中远集团对在菲律宾开展港口、物流、内贸运输、修造船、海员培训、资源开发等领域的合作意向。分析人士指出，中远集团目前的思路就是围绕主业、控制核心业务、提高收益的同时，向产业链上下游延伸以降低主营业务波动的风险。而修造船、投资上游资源都是平抑风险的手段。由于中远集团目前是铁矿石运输的主要承运商，也是国际油价上涨的主要受害者，在国际航运市场和燃油市场价格波动的情况下，不管是投资油气田还是矿山，都对其主营业务有益。

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