据新西兰《镜报》报道，由于曼谷刚刚启用的素万那普国际机场出现严重工程质量问题，泰国交通部门决定重新启用已经停用的廊曼机场，并将部分国内航班转至廊曼机场以减轻素万那普的负担。
 
　　素万那普国际机场于去年9月28日正式投入使用，但在使用后不久相继出现一些工程质量问题。目前，飞机滑行道和两条主跑道中的一条已经出现多处裂缝，机场部分地区甚至有地基沉降前兆，给飞机的安全起降造成安全隐患。目前，一些国际航空公司已经对泰国航空部门表达了担忧情绪。
 
　　泰国交通部29日紧急召集相关部门开会，决定重新启用已经退役的曼谷廊曼国际机场，并计划将部分国内航班转移至廊曼机场起降。目前，政府部门尚未决定是否久性地将廊曼机场作为曼谷国内航班起降专用机场。
 
　　交通部表示，整个转移航班工作将在未来45天至60天内完成，同时，素万那普机场也将开始维修工作。
 
　　素万那普国际机场从最初设计规划到正式投入使用历时46年，是世界上建设时间最长的国际机场之一。该机场拥有目前亚洲占地面积最大的航站楼和世界上最高的航空指挥塔，第一期工程已耗资40亿美元。廊曼机场则是泰国最古老的机场之一，该机场自1914年开始启用，在世界机场忙碌排行榜上曾排名第14位。

　　来源：新西兰《镜报》
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