| 防城港市铺设中国-东盟物流黄金通道 |
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近年来，广西防城港市整合港口口岸资源，发挥与东盟多国口岸建立的网络优势，积极主动的参与多区域港口物流合作，并起到沟通东盟各国与中国西南区物流的枢纽作用，为双方提供交通、物流和经贸等服务，使口岸吞吐量和贸易总额又跨越新台阶。2007年，防城港市各口岸进出口贸易总额首次突破60亿元大关，全年完成货物吞吐量3032万吨，同比增长20.99%；集装箱运输17.31万标箱，同比增长32.85%，进出口货物100.3万吨。东兴口岸进口总额4.6亿美元，占广西边境小额贸易进口总额的46%。
防城港在口岸建设上主要抓好如下几方面工作：
一、及早部署、规划全年多口岸的任务，把目标细化、任务化。各口岸以压力促动力，坚持抓建设与生产经营并重，抓市场与抓效率同步，实施标准化管理，推行岗位责任制，奖罚分明。
二、防城和东兴海关、检验检疫部门，依托科技优势和管理优势，不断推进和深化通关、通检作业改革，着力提高通关通检效率，为进出口企业和进出口货物营造便捷、优质、高效的通关通检环境，以服务吸引国内外企业从防城、东兴口岸进出口货物。
三、解决制约货物进出口岸的瓶颈问题。1.协调交通运输管理部门，提高西南出海通道广西段公路运输等级和沿海铁路的运输能力。以投资改善硬件入手，加强运输管理，降低运输成本，缩短营运时间，用服务赢得顾客。2007年度，仅贵州省就从防城港口岸进出货物价值达27亿美元。2.加强港口硬件设施建设，打造海陆口岸集群，提高装卸能力，提高吞吐能力，建成投产防城港20万吨级矿石泊位。3.大力推进计算机和信息服务，把握市场信息和动向，及时反馈企业，降低企业的市场风险。同时引进贸易保险业务，确保企业顺利开展业务。..金融部门把国际贸易结算与边境贸易人民币结算结合起来，走出适合东盟贸易结算的新路子。5.吸纳国际大型物流企业进驻防城港，整合物流资源，使防城港物流服务走向国际化，使进出口货物得到优质、高效的服务，提高了防城港口岸的国际竞争力。
四、建设通道经济，发挥临海工业和边境工业的作用。防城港口岸充分利用外资和国内资金，打造临海工业、边境工业，以植物油、饲料、林浆纸、钢铁、石油、天然气、海洋产业等一批相关项目为突破口，建设通道经济，促进货物原料的加工和产品出口，提高产品的附加值，带动地方经济发展。如新海油脂，大海粮油、惠禹饲料蛋白等公司每年进口大豆近200万吨，成为防城港的支柱产业。
目前，广西北部湾沿海经济区规划已获国务院批复，北部湾港口集群将充分发挥自身优势，防城港口岸也将借此东风为西南地区与东盟各国口岸铺设物流的黄金通道。 |
信息来源：在线国际商报 | 责编：周贵松 |
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