北部湾（广西）经济区是指由广西壮族自治区南宁、北海、钦州、防城港市所辖的行政区域为主组成的经济区，土地面积4.25万平方公里，占广西土地面积的17.9%，海域总面积达12.93万平方公里，2005年末总人口1230万人，约占广西总人口的四分之一。如果按照“4＋2”的格局即将玉林、崇左两市的交通、物流发展列入北部湾（广西）经济区的规划建设中,整个经济区面积则达7.27万平方公里，占广西土地面积的30.7%，人口2053万人，约占广西总人口的42%。

　　北部湾（广西）经济区处于中国—东盟自由贸易区、泛珠三角经济圈和大西南经济圈的中心结合部，东连珠三角，南临北部湾，背靠大西南，面向东南亚，是我国西部唯一的既沿海又沿边的地区，既是西南地区最便捷的出海大通道和中国通向东盟的陆路、水路要道，又是促进中国—东盟全面合作的重要桥梁和基地，是我国对外开放、走向东盟、走向世界的重要门户和前沿，区位优势明显，战略地位突出。

　　北部湾（广西）经济区集陆地、海洋地貌为一体，拥有丰富的动植物资源，还有丰富的矿产资源和丰富的能源资源，海岸线1595公里，规划岸线186公里，其中深水岸线160多公里，主要有防城港、钦州港、北海港等港口。陆、海、空立体交通网络将经济区与全国以及东南亚国家紧密联系。

　　北部湾（广西）经济区自然资源丰富，生长着300多种亚热带农、林、经济作物；蕴藏着铁、铬、锰等40多种矿产资源；生活着种类繁多的各类名贵海产品和海洋生物；还有丰富的煤、石油和天然气资源，其中北海市海域是我国六大油气盆地之一。

　　在经济区内，我国最长的省内高速公路直通全境。湘桂、南昆、南防、黎钦等干线，使北部湾（广西）经济区与京广、黔桂等诸多铁路相连，进而联通了全国的铁路大动脉。

　　2005年，南宁、钦州、北海、防城港四市生产总值1202.6亿元，占全区生产总值的29.6%；人均生产总值9816元，比全区平均水平高1054元；四市合计财政收入142亿元，占全区财政收入的29.8%；人均财政收入1215元，比全区平均水平高190元。三产结构比重由2000年的31.1:26:42.9，调整到2005年的22.3:32.4:45.2。2005城镇化率达到32.1%，比2000提高11.5个百分点。农村经济稳步发展，农业增加值268.2亿元，占全区农业增加值的29.9%。工业增加值达到300.6亿元，占全区工业增加值的23.1%。服务业增加值达到543亿元，占全区34.9%。
 
　　来源：北部湾（广西）经济区规划建设管理委员会办公室
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