印尼投资协作协会会近日与印尼经济部门官员协商,为了给本地汽车制造商招揽外资,将减少对汽车行业的征税。
印尼投资协作协会主席Muhammad Lutfi透露,印尼政府减少对汽车行业的征税,旨在增强本地汽车制造商的实力,吸引更多的国际汽车巨头。
Muhammad Lutfi表示,许多发展中国家都是印尼的竞争对手,为了在竞争中胜出,印尼汽车行业的减税期将延长至8年,同时还对B级和C级征收低额奢侈品税。Muhammad Lutfi说因为通常高级轿车要比普通多用途汽车贵许多,所以对高级轿车征收少额奢侈品税完全可以拉动国内市场,一方面刺激大众消费,一方面吸引更多高级轿车制造商。
印尼政府希望在2009年前吸引外资4260亿美元,增加110万个就业岗位。根据印尼协作协会上月的报告显示,今年前四月印尼共吸引外资31.4亿美元,比去年同期相比减少了36%。
Muhammad Lutf还提到,印尼及时出台减税政策还出于招揽一家美国汽车制造商,这家汽车制造商想在东南亚选择新厂址,目前将目标锁定在印度尼西亚和泰国。
美国汽车巨头通用集团和福特集团都在泰国开办了新厂,泰国有八年的低税期,对部分高级轿车还不征收奢侈品税,同时泰国还和一些国家达成自由贸易协定,这样泰国很容易出口汽车。
相比之下,印尼要想赢得美国汽车制造商的青睐,必须要给外商提供像泰国一样的优惠政策,要把印尼建成东南亚的“底特律”。Muhammad Lutf说,即使这家美国汽车制造商最终没有选择印度你西亚,印尼还希望通过低税的优惠政策吸引其他制造商,比如德国大众集团。
来源:雅加达邮报 责编:金阳
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