打造现代化造船园区，提高造船生产能力，越南造船业雄心勃勃。
               
　　进入2007年，越南船舶工业总公司(Vinashin)同国内用户签订了几笔价值数十亿美元的船舶订单。越南媒体认为，这标志着越南船舶工业进入了新的发展时期。
               
　　今年产值将达20亿美元
               
　　目前，越南船舶工业总公司各造船企业都在为确保按期交船而开足马力工作。总公司旗下的Bach Dang船厂、南兆（NAM TRIEU） 船厂、Pha Rung船厂和下龙船厂在为越南国家航运公司（Vinalines）建造4000至20000吨货船而忙碌的同时，还在积极增加造船设施，扩大造船能力。据报道，越南国家航运公司与越南船舶工业总公司签订了建造64艘，总共280万吨船舶的订单。根据合同，越南船舶工业总公司将在2007~2010年期间为越南国家航运公司建造19艘船，在2010~2015年期间建造另外45艘船。据估计，2007年越南船舶工业总公司的产值将接近20亿美元，比2006年增长29%。
               
　　为扩大运力，越南石油天然气运输股份有限公司近日与越南船舶工业总公司签订了3艘10.5万吨级油船建造合同，以增加“越南造”油船占船队的份额。
               
　　据报道，除为国内船东造船外，越南船舶工业总公司还将集中精力建造向日本、丹麦、德国、英国、荷兰和以色列出口的3000吨至7.5万吨货船。公司还制定了发展船队的宏伟计划。
               
　　多元战略促造船业发展
               
　　业界分析认为，越南船舶工业总公司所取得的成绩主要得益于推行旨在承接价值更高的订单和通过改造船厂以建造更大型船舶，以及扩大船队运力的多元发展战略。越南船舶工业总公司已建立了一系列为船舶工业服务的钢铁、液压电机和导航设施生产工业园区，制订了首先通过建造6500、11500和12500吨优质小型船舶来提高造船技术，进而提升建造更大型船舶基础设施能力的发展战略。现在，越来越多的国内外用户认为越南船舶工业总公司是一个可靠的合作伙伴，这是公司今后发展壮大的重要基础。

　　来源：中越商务中心
　　责编：丁文健