早在陆沙供应出现变化之前，陆沙消耗量最高的建屋发展局便已开始改变建筑材料和组屋设计，以提升组屋的整体素质。  
　　
　　这些许多居民“不知不觉”的变化，正好有助于缓解陆沙短缺问题，因为这些改变可以节省多达25%的用沙。

　　建屋局安排记者参观属下的预制技术中心（Prefab technolo- gy Centre），了解建屋局的预制技术，以及这些预制组件如何节省用沙。  
　　
　　许多人可能不知道，1995年以后兴建的新一代组屋，当中有5000多间组屋的厕所是预制的。  

　　这些厕所在工厂里先建好，包括里面的花洒、洗脸盆、马桶、墙砖等，然后整间厕所运到工地，由吊秤车吊到建筑物里组建起来。  

　　建屋局营建技术处副处长（技术发展）朱庆财说，早期的预制厕所的外壳采用钢铁组建而成，看起来就像一个集装箱，所以完全不须要用到沙。 

　　现在，预制厕所的外壳以需要少量沙的钢丝网水泥（ferrocement）建成，但用沙量比一般混凝土墙少70%，而且3公分厚的墙，就可以让人在轻轻敲击墙壁时产生厚实的感觉。

　　预制厕所并非如人们以为的不能在墙上钻洞或打钉，建屋局在屋主入住时会提供一份指导手册，让屋主知道可以在哪里钻洞或打钉。 

     建屋局也在一年前研发出能节省20%用沙的ferrolite墙壁。这种墙壁比一般混凝土墙壁薄，虽然中空，但轻敲时不会有空洞的感觉。  

　　2005年推出的盛港芬微阁（Fernvale Court）和裕廊西93街的改装二房式组屋，已开始采用这种专利墙壁。  

　　建屋局也改变玻璃窗的设计，从过去的标准高宽度窗口，改变成占墙壁四分之三高度的窗口，甚至是落地玻璃窗。  

　　由于部分混凝土墙壁变成了玻璃窗，所以能节省多达25%的用沙，玻璃窗也更美观、更适合年轻家庭的口味。  

　　不过，朱庆财也说，一些上了年纪的新加坡人，可能就不习惯这样的设计，所以在采用这种窗户设计方案时，建屋局得照顾居民的需要。 

　　电梯翻新工程建造的电梯井也改用其他材料，如钢筋混凝土（fer- roconcrete）和钢铁。  

　　钢筋混凝土建造的电梯井厚度只是普通电梯井厚度的一半，可节省50%用沙。未来的无梯井电梯（shaftless lift）甚至不必建电梯井，能大幅度节省用沙。  

　　建筑成本也降低  

　　这些设计和材料上的改变，不仅能节省用沙，也能降低建筑成本和人力成本，并提高建筑组件的品质。 

　　随着业者开发出更多新材料、新建筑法和新技术，建屋局希望组屋居民学习接受这些新材料和新设计。

　　他们也必须明白，新加坡已不像过去那样可以使用大量的沙，所以必须走向可持续建筑法（sustainable cons- truction），也就是环保、节能、充分利用资源的建筑方式。

　　来源：中国建材网
　　责编：周伟娜