2007年马来西亚旅游年的最大受惠领域将是服务领域，即运输业、餐饮业、休闲业、酒店业及零售业。
　　
　　政府预测2007年的马来西亚旅游年将取得450亿令吉的收益，而料运输领域将达到54亿令吉的收益，比2006年增长29%。

　　达证券行估计，2007马来西亚旅游年料可吸引2010万名外国旅客，按年增长14.9%；若每人平均消费2000令吉的话，消费额将达402亿令吉，成为马国第二大的外汇收入。

　　运输分为海、陆、空三大类，据数据显示，游客在使用运输的同时，有80%将选择使用陆地运输、14%选用航空运输及2%选择海上运输。

　　分析员预料，马来西亚旅游年所吸引的游客将为航空公司及机场经营者，贡献约7亿6000万令吉的营业额，比去年的5亿9000万令吉增加29%。

　　整体而言，分析员相信，马来西亚旅游年将对运输业者带来不俗的盈收。信手拈来的例子有，2004年马来西亚旅游年马航的营业额就猛涨9.2%。

　　分析员相信，亚洲航空及马来西亚机场的营业额也会上涨。此外，分析员相信，航空公司增加航班有助于提升公司的业绩，同时也将吸引更多游客前来观光。

　　他说：“如果航空公司（马航及亚航）有意增加如亚洲区域的航班频率，我们并不会感到惊讶，而且这是一个明智的策略，因为马来西亚有81%的游客是来自亚细安国家。”

　　他也说：“虽然马航在未来将减少无盈利的航线，这并无大碍，因为该公司的营业额将持续受到联号服务（code sharing）协议的帮助。截至目前为止，马航已与27家主要航空公司签署了联号服务协议。”

　　据悉，共有52间航空公司在马来西亚机场所管理的吉隆坡国际机场登陆，预料航空公司的数量在明年将会增加至57家。因此，分析员预料，登陆费用、停泊费用与机场税可能会随着增加。

　　资料显示，马来西亚机场在2005年的乘客的流通量增加5.4%至4150万人。

　　来源：商务部网站
　　责编：周伟娜